Кошик
APEC BRAKING RCA436 купить в Киеве, Украина
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| APEC BRAKINGRCA436 |  |
Гальмівний супорт
Діаметр поршня циліндра [мм]: 36
Обмеження виробника: ATE Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 10 |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для APEC BRAKING RCA436 | ||||||||||||
| BMW34211160334 | BMW 34211160334 |
Гальмівний супорт
Діаметр поршня циліндра [мм]: 36
Обмеження виробника: ATE Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 10 |
| |||||||||
| JURID692196J |  |
Гальмівний супорт
Вага, кг]: 1,85
Гальмівна система: ATE Діаметр 1 [мм]: 36 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Матеріал: сталь Розмір різьблення 1: M7X1 Сторона встановлення: Задній міст праворуч Тип гальмівного супорта: плаваючий супорт Товщина гальмівного диска (мм): 10 Число циліндрів: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FERODOFCL692196 |  |
Гальмівний супорт
Вага, кг]: 1,85
Гальмівна система: ATE Діаметр 1 [мм]: 36 Діаметр [мм]: 36 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Матеріал: сталь Парні номери артикулів: FCL692195 Розмір різьблення 1: M7X1 Сторона встановлення: Задній міст праворуч Сторона встановлення: міст Тип гальмівного супорта: плаваючий супорт Товщина гальмівного диска (мм): 10 Число циліндрів: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||
| A.B.S.420002 |  |
Гальмівний супорт
Вага, кг]: 2,18
Гальмівна система: ATE Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 36,0 Для гальмівного диска завтовшки [мм]: 10 Матеріал: Сірий чавун |
Уточнити наявність | |||||||||
| ROVERGBC90194 | ROVER GBC90194 |
Гальмівний супорт
Діаметр поршня циліндра [мм]: 36
Обмеження виробника: ATE Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 10 |
Уточнити наявність | |||||||||
| ROVERSOB100030 | ROVER SOB100030 |
Гальмівний супорт
Діаметр поршня циліндра [мм]: 36
Обмеження виробника: ATE Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 10 |
Уточнити наявність | |||||||||